شتاب تا فاجعه

مسیر رشت ـ قزوین ـ اتوبان تهران

نوع مسابقه ـ رالی خطرناک

صبح ساعت 6 تا 7 کنترل های مسابقه این افراد زحمتکش با اتومبیل خود در محل های خطرناک و پر ترافیک مستقر می شوند .

شرکت کنندگان در رالی قسمت اول مسابقه را آغاز می کنند قسمت اول شامل زودتر بیدار شدن و زودتر در جاده آمدن است .

شرکت کنندگان به سرعت وارد جاده می شوند و در طول روز هر لحظه بر تعداد شرکت کنندگان این رالی مرگبار افزوده می شود .

نام این رالی که در کشورهای جهان سوم و بخصوص در ایران مسابقات قهرمانی آن برگزار می شود به آن جهت است که تعداد تلفات آن ده ها برابر یک رالی حرفه ای میباشد .

قوانین این رالی به شرح زیر می باشد

ـ سبقت از دو طرف مجاز است .

ـ سبقت از شانه خاکی مجاز است .

ـ حرکت در لاین روبرو مجاز است .

ـ بوق و چراغ محدودیت ندارد .

ـ ترمزهای ناگهانی مجاز است .

ـ راننده حق ندارد از مسیر دیگری به تهران سفر کند ؟!!

ـ جوش آمدن مجاز است .

ـ استفاده از لوازم ایمنی کار خوبی است .

ـ کمربند ایمنی ساخت ایران مجازاست .

والبته از انواعی که حتی المقدور عمل می کنند .

ـ محدودیت لاستیک و اگزوز و حجم موتور وجود ندارد

ـ رالی خانواده و بانوان و حرفه ای با هم برگزار می شود .

ـ کنترل ها سرعت و امتیازات شما را ثبت نمی کنند .

ـ برنده کسی است که ضمن سالم رسیدن در مدت زمان کمتری این مسافت را طی کند.

سرانجا م و شب هنگام رالی تمام می شود و تیم بچه های بالاشهر با استفاده از پول و ماشینهای خوب طبق معمول اول به خانه هایشان می رسند .

رتبه دوم به منطق به جواتها با تیم پیکان خوابیده است که به علت مهارت در سبقت و استفاده بی جا و درست از بوق و چراغ خود را به تهران می رسانند و تیم سوم تیم روستاهای توابع استانها است که این تیم در چند سال اخیر با تبدیل دام طیور محصولات کشاورزی به سمند و پژو و پراید درخشش

خیره کنندگی را داشته و در نهایت تیم آخر تیم فرهنگیان با PK می باشد که شب عید پارس خودرو هدیه نموده .

مسیر زیبای رشت چند ویژگی منحصر بفرد دارد که رالی این مسیر را از رالی مونت کارلو برتر می نماید .

این امتیازات عبارتند از

1 ـ این جاده مداوم 2 باند ـ 3 باند ـ 4 باند ـ 5 باند و فول باند می شود .

2 ـ تمام تونل های 2 باند می باشد

3 ـ تمام پیچ از شعاع متفاوت برخوردارند.

4 ـ خطرناک ترین پارکینگ را شبرای ورود و خروج دارد .

5 ـ هیچ پلیسی قادر به تعقیب خودروهای متخلف در زمان ترافیک جاده نیست .

6 ـکمتر تصادفی است که خودرو از جاده بیرون نیفتد.

7 ـ حضور 18 چرخ های دهه 40 و مینی بوسهای دهه 50 و اتوبوسهای سال 2000 یک هماهنگی فوق العاده ایجاد می نماید .